外国かぶれは国策だった？
2024年5月9日 23:58 | カテゴリー: おかしくね？ | コメントを残すタグ: ラビット, 黒船, GHQ, S-1, 外国かぶれ
ちょっとカタカナ使うと「あいつ、外国かぶれしやがってよ！」なんて陰口を言われる時代もあった。
そこでちょっと考えたんだけど大昔に鎖国してた時代、黒船襲来があって調べてみるとその時に、舶来の技術に大層驚いたそうだ。そりゃそうだ。船に搭載された大砲一つ威力が違う。見るもの全てが見た事も無い技術の塊。
これをいち早く吸収しないと何をやっても外国に搾取される運命なのは東南アジア諸国の植民地化で理解はしていたみたいで、必死に学習したそうだ。
時は流れ、第二次世界大戦に敗戦してアメリカのGHQが一時的に日本を統治。
この時にも見た事も無いものをたくさん日本に持ちんだと聞く。
武器等を作る事が禁止された企業はGHQが持ちんだスクーターを見よう見真似で作ったのが今のスバルである富士重工。これはGHQからNGが出てしまい無駄になるかと思いきや荷台を付けて復興の為に必要な商業的な道具であると主張ｗ
そしたらGHQからOKが出てラビットS-1というベスパみたいな見た目のスクーターを販売したそうだ。
勿論、性能は低いものだったと思うが、0からは何も作れないが１があれば100に出来る日本人。
そこからの発展は今を見れば誰でも理解出来るだろう。
そこから時を経て昭和40年代。テレビ番組では「奥様は魔女」とか海外の面白ドラマがたくさん放映された。その中で見る生活は別世界で何もかもが先進的だったという。
テレビの大きさが違う。車は持っていて当たり前。大きな冷蔵庫。電話もある、家も大きい。技術面で負けているのは一目瞭然だったという。そこで多くの日本人は生活の欧米化に目覚めた結果、日立や東芝なんかの作った家電が売れた。比例して車も性能を上げ、価格も下がり一家に1台になって来た。
黒船襲来以降は欧米の真似をすれば企業は儲かり、民衆の生活レベルも上がったから食べ物も含め各種単語なんかもカタカナを使うと能力が高いイメージを与える事が出来た。
そして外国かぶれをしているうちに革新的技術を発見し発展。これを繰り返し企業は日本人の為に使いやすいものに作り直し大きさを変え、エネルギーを小さくてもつかえるようにして結果的にトランジスタラジオを作り、これが世界的に大ヒットしてSONYは今に至る。これがバイクでも車でも同じで特に携帯電話は秀逸だった。聞いた話だがiPhoneはiモード携帯が発想の元になっていたらしい。
話は長くなってしまうが、こういった流れがあったからこそ企業も利益を出せてそれを外国にも販売出来たわけだ。
外国かぶれ気取って最高のものを作ろうとしていればこその時代だが、最近はというと日本国内の販売ではその大きな会社を維持する事すら出来ず、大きな利益を生むと思われる所向けに商品を作っている。
だけどそれって外国の大企業と同じだから以前のような大ヒットって難しいって思う。
多くの日本人がこぞって買う品物こそ世界で大ヒットする商品になるんじゃない？
録画用HDDが2台逝く
2024年5月7日 14:31 | カテゴリー: Uncategorized | コメントを残すこれもGW中の事だけど、朝起きて今日のニュースを見ようとテレビの電源を入れたら昭和のネジ巻き時計みたいな音がしてて、ニュースのボタンを押してもHDDから読みだして貰えなかった。
チェックすると3台接続していたうちの2台がお亡くなりになっていた。。。
仕方が無いのでアキバへ行き、1TBのSSDを購入（9500円）更に自宅で保管してあったSSD（512GB）を接続してフォーマットを行い復旧。
ただ、録画してあった番組は全て見る事は出来なくなった。
今の方式はこれがあるからテレビ業界も栄えないんだよなぁなんて思った
GWはタイヤ交換
2024年5月7日 14:15 | カテゴリー: 車 | コメントを残すタグ: タイヤ交換
ゴールデンウィークだったのでフリードとエブリイのタイヤ交換を持ち込みでお願いしてきた。
スタッドレス→夏タイヤだ。フリードの場合はロックナットも違うので用意した
お値段1台1650円税込み
以前は1000円。それが1100円になり今は1650円となったが2台を自分でやれと言われたら結構クタクタになっちゃうのでお願いする事にしている。そうじゃなくても裏庭から2台分のタイヤを引っ張り出してきて交換終了したらエア抜いてしまうのさえ結構キツイ
何歳までこれが出来るのか不安にもあるがとりあえず今年はなんとか出来た
まぁでもプロにお願いした方が万が一タイヤやその他に異常があった場合には教えてくれるし安心でもあるね
どんなバイクが欲しいのかどういうバイクならちょうど良い？
2024年4月21日 21:10 | カテゴリー: 車 | コメントを残すタグ: アドレスV125S, インドホンダ, ハートフォード, SP125, 欲しいバイクが見つからない
アドレスV125S・SP125・ハートフォードミニ125と3台バイクを持っているのだが「俺もうこれでいいや」ってのが無い。
アドレスV125Sの特徴としては「とても早い」信号ダッシュで後れをとる事はほぼ無い位に早いけど、低速安定性に乏しく昭和時代のように常に40km以上ってわけにもいかない環境では歩行者の後ろを付いていくような場合もあり、2m毎に停止するような渋滞にいる事も多いので低速安定性は重要だ。燃費は35km程度と今のバイクとしてはヨロシクは無いが車よりマシ。自分の身長で乗れるのだが、トロトロ足をつきながら進むには苦痛だ。
現在オイル漏れチェック中でナンバーは外してある。
ハートフォードミニ125は台湾のメーカーだが、これが中国資本のメーカーで仕上がりはあまり良くない。昭和のバイクをしっている人にはエイプ100みたいなとかミニトレみたいなって言えば想像に容易いだろう。燃費は50km位。特に問題は無いのだが、とても曲がりにくい。でも、車体がとても低く作られているので近所への移動には最適かもしれない
メインのSP125はフルノーマル。一番の特徴はアホみたいに燃費が良い。
燃費の為だけの異常な運転をすればメーター読みで99.9Km/Lは余裕で行くって事はリッター100km超え790mmのシート高にで足つきは悪い。自分の場合、左右の母趾球がやっとつく程度でツーリングには何も問題無いが渋滞に付き合うのがつらい。
SP125って聞いてもどんなバイクなのかわからない人も多いとは思うがインドホンダの輸入車。インドとかインドネシアとかの国は1台のバイクに乗れるだけの人数で乗る事も多く、また舗装もあまりされてない、積む荷物の重さが尋常じゃないとかの理由があり1速、2速のギア比が使い物にならないレベルで低いホンダチャイナでCBF125というバイクがあるが基本的にこれと同じだが恐らくはギア比は違うと思う。
ほんで結局欲しいバイクはまだ持っていない。
チャイナホンダでCBF125TとかチャイナスズキのGN125も良い感じなんだけど、こういうのはガレージが無く雨ざらし状態ではどんどん錆びる。って事はカバードバイクって事になるとスクーター？って言ってもどれもこれもみんな大きくてアドレスよ同じになっちゃう国内正規販売品で多少高くなったとしても良いんだけど、そうなると50万円程度になってくる。
125ccは市役所や区役所でのナンバー発行になるから例え盗んだバイクでも余裕でナンバー発行が可能だ。。。って事は盗んだもの勝ちだから盗む価値があるものはだめだ。やはりガレージが欲しいなぁと数十年考えてるｗ
まぁでもアドレスを確認してからのセンタースタンド交換からやってみようかなぁ
オートバイの足つきを考える
2024年3月5日 18:55 | カテゴリー: バイク, 車 | コメントを残すタグ: 足つき
オートバイを購入する時に考慮すべき条件として「足つき」がある。
これって単純に足の長さを問題にしていたり可能か不可能かって問題でもない。
上手な人は明らかに無理な大きさのバイクでも余裕を持って運行可能だ。
だけど、道路ってまっ平じゃない。多くは車線の中央は盛り上がっており車のタイヤが通る所では低くえぐれている事が多い。
足つきがギリギリの時にバイクを中央寄りにして信号待ちしようとすると左足方向はえぐれているのでかなり焦る事もあるだろう。
この停車だが、日本全国どこに行っても条件が同じって事は無く、都心周辺や人や車の多い地域ではかなり頻繁に停止する事となるし地方都市へ行けば信号と信号の距離が数キロある場所も普通に存在する。渋滞ノロノロに追従する時もやはり頻繁に足をつく事になるが、そもそも渋滞ってものが無い地域や時間帯もある
やはりバイクってのは乗る人の技量がとても重要なので上手、下手ってのはウエイトがデカイ。
その上で使用用途や地域によってもまったくチョイスが変わってくる。
例えば尻をずらしてやっと片足がつく程度のものでも渋滞も20mおきの信号も無く基本的に数キロは走行出来る場合（ツーリング等が多い）は問題は少ないだろう。ひたすら精進あるのみだ。
一方で都市部周辺での通勤や通学においては頻繁に足をつく場合が多く、渋滞ノロノロに追従しなければならない場合も日常的にあるだろう
この場合は足つきに余裕が必要だと思う。停止する度にバイクの位置を考えてから止まってるなんて出来ないと思う。不安定になればよろけるだろうし横にいる車を傷つけかねない。
こういった場合は両足のカカトがつく程度のバイクを用意したい。
ここで問題が発生しつつある。バイクの歴史を語るととんでもない量になっちゃうけど、バイクメーカーは昭和の時代、国内向けに必死に頑張って作って来たが、現代は日本国内の為に作るバイクはあまり無い。
2015～2021年の国内バイク売り上げ台数だがこんなもんだろう2021年だと合計415892台となる
市場規模としては日本は非常に小さい事がわかるのがこの表
倍とかの規模ではない。みんな上場企業なので日本国内にむけた製品を企画し設計し制作して販売なんてやってやれないのが理解出来る。
なのでこれからのバイクは主に外国向けに作られたものを日本向けにアレンジしたものが投入されると思う。
外国とか言っても人種的にみると日本人は比較的身長と足の長さが短いので、ことバイクとなると体格に合わないって場合が多くなる
まぁそれでも、マニアしか使わないような排気量であれば何も問題は無いのだが、2025年以降は50ccバイクの製作が出来なくなる。そこで安易な人達たちが考えそうな作戦ってのは海外で販売している125CCスクーターをパワーダウンして新しい規格に乗せるという自分だけは損しないって方向を出してくる可能性が高い。
この元々50ccとして作られたバイクやスクーターはグローバルな目で見たら非常に小さいもの。
これで成立してきた原付バイクだが、先の考えで作った場合、身長の低い人や都心周辺での通勤通学にはかなり不便なものとなってしまう人も増えるだろうな。
まぁ日本の人達の為に一生懸命頑張ってたら外国の人達の為のメーカーになっちゃったってオチになっちゃうかもね
東芝のウォッシュレットが2年しか持たなかった
2024年3月5日 13:11 | カテゴリー: おかしくね？, 安物買いの・・・, 家電 | コメントを残すタグ: SCS-SCK7000, 東芝, 温水便座
2022年に購入した東芝の温水便座から水がポタポタ。。。
東芝のサービスに有料で来てもらい見て貰ったら部品の交換で25000円程度はかかるとの事。
新品で2万円程度でも購入は出来るので出張料金だけ払いお引き取り願ったが、東芝も落ちたもんで中国製とあまり変わらない品質になったんだね。シリーズの中では廉価版って程のものでは無いんだけど2年でサヨナラってのはもう東芝はだめだなって思った
三菱HDDレコーダー DVR-BZ350の電源が点かない
2024年1月30日 18:57 | カテゴリー: おかしくね？, おばか, 安物買いの・・・, 家電 | コメントを残すタグ: テレビ録画, BZ350, 三菱
ある晩、かみさんが「ちょっと・・・録画見ようと思ったら電源が点かないんだけど・・・」と言ってきた
このブルーレイディスクプレーヤー三菱DVR-BZ350は2011年に購入したもので思えばもう13年も経過しているのだ。
言われてから5分でどうなっているのかを知らべてかみさんへ報告。
その後10分以内に弄って遊ぼうと買っておいたHDDレコーダーと交換し設定を完了。我ながら完璧な流れだｗ
しかし新しいものを買うのは何も問題が無いのだが、録画した番組は絶対に見たいという。。。
見た所では電源が入らないだけ（何も応答が無い）。
順序的には電源がONになりシステムを呼び出してHDDを読み出す（この時にWAIT表示が出る）とか一切無く、まるでコンセントが外れているかのように反応が無い。
ただの憶測ではあるがこういう機器は電源ユニットとメイン基板が分離されていてBCASによる暗号化の為メイン基板を変更したら録画した番組を再生させる事は出来ない。健常なBZ350を用意してからHDDを入れ替えてBCASカードも入れ替えればいけるのか？とも考えたが、ネットで調べてみても同じ症状が出て来ない。でも、どうやら電源ユニット内のコンデンサが怪しい。
ただまぁとりあえず起動する同機種から電源ユニットを移植すれば良いんじゃね？って気もしたのでヤフオクで総額8000円程度使ったが落札しておいた。色々実験してみたいがそうするとどんどんゴミが溜まる事になりそうだし。。。
まずは1週間コンセント抜いておく。1週間後電源入れてみて点いたら出来る限り録画したものを視聴して様子を見る。でもすぐにだめになるだろうからそうしたら用意したレコーダーから電源ユニットを抜いて移植の後に新しいレコーダーを購入。暫くは2台併用で使えば問題ないかな。
そうしたら壊れているレコーダーの電源ユニットのコンデンサを交換して遊ぼうかな
振込出来たのかどうかわかんねぇ
2024年1月16日 19:19 | カテゴリー: おかしくね？, おばか | コメントを残すタグ: ATM, みずほ銀行, 振込
持っている物件の水道工事代金約100万円をATMから振り込んだが3時を過ぎていた為なのか何も伝票出て来ないし残高も変化無し。通帳突っ込んで記帳するも振り込んだ記録は出ない。
金額も小さくはないからもう1度ってわけにもいかず、結局明日また残高の確認をしなければならなくなった
実際の振り込みは明日でもいいけど受け付けたかどうか知る必要はあるのでキャッシュカードなり通帳いれたら当日のオペレーションを知る事が出来るようにしておくれ
2024年明けましておめでとうございます
2024年1月5日 18:12 | カテゴリー: ニュースと政治 | コメントを残すタグ: 災害, 新年, 事故
子供も家を出てしまいかみさんと二人暮らしでの新年を迎えた2024年元旦。昼前にかみさんの実家にてお雑煮をご馳走になってブラブラして帰宅。特にやる事も無く俺は自分のスペースでゲームとyoutube。かみさんは撮り溜めたドラマを録画再生してた夕方16時10分頃。突然家中のスマゴが鳴り始めた。どうやら地震が来るぞ！って内容だったがこれといったものが来るわけでもなく、自分のセンサー感度を少し上げたら何かゆったり横揺れしてた。
程なく揺れは収まり、特に知り合いの安否確認や会社の点検が必要というような規模でも無かったようだ。
でも、妙な気もしたのでモニターを地上波に切り替えたらNHKでアナウンサーでも無さそうな女性が「逃げて！！」と叫んでいた。画面には大津波警報で能登半島が震源らしい
「令和６年能登半島地震」だ
局地的には阪神大震災や東関東大震災に匹敵するような規模での被害となった。
その後、かみさんの実家にて夕食を頂いている時にもテレビでは能登半島の被害を映し出していた。
年明け早々からとんでもない事が起きてしまったな！なんて言いながらふとテレビに目を向けるとどう見ても被災地とは思えない画面になった。今度は羽田空港にて着陸するJALが滑走路上にいた能登半島に向けて物資を積んだ海上保安庁の飛行機が存在してはいけない場所にいて、それを管制塔も確認してなかったようで衝突してしまい、乗客を乗せたまま大炎上していた。幸いにも乗客は全員救出されたようだが、この事故で海上保安庁機に搭乗していた隊員が機長を除き全員死亡してしまったとの事。
とにかくこの炎上が凄くてこの後も数日間この炎上している動画が放送され続ける事となる。
そしてしばらくして6日になり、実は自分も設定画面を見ないと電話番号がわからないというサブのスマホの電話が鳴った。
自分でも知らない番号なのでこれにかけて来るのはauのサポートしかないはずなので鳴る＝ろくなことはない のだ。
そして案の定、機械音声でお支払いがされていないので法的措置をとったとかのたまいやがりました。
着信表示は+184401416768と表示。184なのに表示されてるのも不思議
数時間経過すると今度はNTTファイナンスを名乗る同じ内容の電話もあったこちらは +184431746612
これも184だ。
国番号としては18は存在しないし+が付くから国際電話だろうしましてや184じゃない。
これは高齢者の人達はまっさきに騙される可能性が大きいので機械音声だったらすぐに切ると広報しておいた方がいいのだろう
そして4日だけど日本では無いがニューヨークでは地下鉄が衝突してしまったとの事
2024年どんな年になるのだろうか。。。
犯罪じゃないの？？？
2023年12月4日 21:01 | カテゴリー: おかしくね？, 通信 | コメントを残すタグ: 電話加入債権, 詐欺
親父が亡くなってお袋は施設に入居したので実家は誰も住んでいない。
いつお袋が帰って来るのかわからないので電話を解約した。
解約方法は簡単で電話すればそれで済んだのだが、あっさり終わらせようとしたからこっちから聞いてみた。
「電話加入債権」はどうなるのですか？と
答えは
「お返しする事は出来ません」との事だった。
まぁオペレーターじゃ何も判断出来ないだろうし文句言っても仕方が無いけど、7万円ちょいの金額をバックレるとなると日本全体でいくらになるのだろうか？
同じ事を他業種がやったら確実に詐欺やらなんやらで訴えられるだろうし裁判で勝つ事も出来ないだろう。
何故許されているんだろうね？
bakker
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